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| 轴承企业首次进入了大众全球采购配套体系 |
| 轴承企业首次进入了大众全球采购配套体系 不久前，浙江万向精工有限公司的产品试验报告得到了大众汽车集团（中国）公司的认可，并在其供应商管理网络上公布了这一消息。这标志着万向精工的产品成功进入上海大众和一汽大众的配套生产线，同时意味着大众汽车开始把万向精工纳入其全球配套体系。 德国汽车企业向来以精准严谨而著称，进入中国20多年来，大...... |
| 轴承企业首次进入大众全球采购配套体系 |
| 轴承企业首次进入大众全球采购配套体系 不久前，浙江万向精工有限公司的产品试验报告得到了大众汽车集团（中国）公司的认可，并在其供应商管理网络上公布了这一消息。这标志着万向精工的产品成功进入上海大众和一汽大众的配套生产线，同时意味着大众汽车开始把万向精工纳入其全球配套体系。 德国汽车企业向来以精准严谨而著称，进入中国20多年来，大众汽...... |
| 抓整合推动轴承产业向品牌、管理、存量要效益 |
| 抓整合推动轴承产业向品牌、管理、存量要效益 依托轴承之都品牌资源，加大资产重组、资源整合力度，鼓励专业化生产，拉长产业链；转变增长方式，由单纯的产能竞争，向品牌竞争和标准竞争迈进。加快推进轴承公共服务平台建设，以及“中国轴承之都”标志物建设。组织好40家企业、1000名参展人员参加上海轴承展会，推出轴承之都品牌，打造国家轴承产业基地，...... |
| 襄樊将重点培育骆驼蓄电池、新火炬轮毂轴承等名牌 |
| 襄樊将重点培育骆驼蓄电池、新火炬轮毂轴承等名牌 湖北省襄樊市政府在日前出台的《关于实施质量兴市战略的决定》中明确指出，襄樊市将沿湖北汽车走廊各县、市区开展优质汽车零部件生产基地创建活动，做大做强汽车产业。 据悉，在开展优质汽车零部件生产基地创建活动中，襄樊市将重点培育中航精机、骆驼蓄电池、新火炬轮毂轴承等一批具有自主知识产权的精...... |
| NTN开发变速器用密封球轴承 旋转阻力降低80% |
| NTN开发变速器用密封球轴承 旋转阻力降低80% 日本NTN（恩梯恩）株式会社发出了旋转阻力降低的变速器用密封型深沟球轴承。兼具旋转阻力低的“开放型”与防异物能力强的“密封型”两种轴承的优点。 迄今为止，变速器用轴承在重视转矩时采用“开放型轴承”，而重在防止异物侵入时采用“密封型轴承”。开放型轴承因不密封所以旋转阻力低，但却存在异...... |
| 国内外无轴承电机的研究以及前景分析 |
| 国内外无轴承电机的研究以及前景分析
江苏大学电气信息工程学院朱熀秋与瑞士苏黎世联邦工学院J.Hugel教授共同研制成功的世界第一台功率为4kW的无轴承永磁薄片电机工业样机。
无轴承电机起源及发展
在费拉里斯和特斯拉发明多相交流系统后，19世纪80年代中期，多沃罗沃尔斯基发明了三相异步电机，异步电机无需电刷和换向器，但长期高速运行，轴承维护保
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