首页>轴承新闻

---

NSK推出低扭矩润滑脂密封轴承

NSK面向控制汽车进排气的节流阀马达以及EGR(Exhaust Gas Re-circulation System)马达，开发出了低扭矩的润滑脂密封轴承。一般来说，为了降低扭矩，均是在马达组装时进行磨合旋转，以减少润滑油脂的初始阻力、降低基油成分的粘度。不过，这种做法的问题是：不仅磨合旋转耗费时间，而且降低基油粘度后，在高温下使用时寿命会缩短。因此，该公司通过在润滑脂内添加纳米级微粒来降低润滑脂阻力。这样一来，与原来相比，不仅能够更快地稳定扭矩，而且即使在高温下也可保持较长寿命。在润滑脂中添加的是陶瓷类微粒，“由此将基油中的成分像链条一样地连接起来，从而使润滑脂的性能更强”。具体的物质名称以及微粒大小未予公布。以前的润滑脂由于在剪切力弱时也能进入输送面，因此滚珠以及轨道面上的润滑脂附着量较多。而新开发的润滑脂在进入输送面时必须要有较强的剪切力，因此滚珠以及轨道面上的润滑脂附着量恰到好处。

这样就能使初始扭矩在短时间内稳定下来，将磨合旋转时间比以前减少70%。另外，恒定扭矩比以前减少30%(100℃下使用时)。而且还实现了与以前的润滑脂相同或更高的烧结寿命。

---

推荐给朋友 评论 关闭窗口

推荐信息

□2006年中国轴承行业发展研究报告 □宣工新建工程机械产业园区初具规模 □封头缩口机厂家浅析机械修理进程中的轴承修理 □今年轴承阀门需求增速稍有回落 □LYC轴承公司敲定2007年下半年营销指标

上一篇:NSK深沟球轴承-君晟达轴承-NSK深沟球轴承
下一编:NSK七千万欧元提高轴承产量并强化在华营销体系

版权(c)轴承网