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菜单河南洛阳汽车及轿车轮毂轴承单元
中国轴承网 发布时间:2007/09/29
洛阳LYC轴承有限公司（以下简称“LYC公司”）是洛阳轴承集团有限公司（以下简称“洛轴集团”）和永城煤电（集团）有限责任公司共同出资，将具有50年发展历史的洛轴公司主业资产和核心业务重组后于2004年12月成立的国有企业，是洛轴集团轴承主业业务的继承和延续。
LYC公司是国内轴承行业产品尺寸范围最大、用途覆盖面最广、品种最齐全的生产基地，已生产的产品最小内径为8毫米，最大外径5.492米；单套重量最轻为25.4克，最重达16.87吨，并保持着多项中国轴承行业记录。LYC公司现有年生产能力4500万套左右，产品广泛应用于矿山冶金、铁路、汽车、工程机械、石油机械、机床、医疗器械、国防军工、航空航天等领域。LYC公司整体通过了ISO9000：2000质量体系认证和GJB9001A军工质量管理体系认证，其中汽车轴承生产线还在国内首家通过了QS9000、VDA6.1和ISO/TS16949认证。
◆合作内容
1．产品方案及改造规模
本项目产品方案选择的原则是高起点、大批量、专业化，即产品具有高新技术特点，高技术含量，高附加值；重点生产替代进口的第二代、第三代轿车轮毂轴承单元以及重载汽车轮毂轴承单元，包括驱动轮和非驱动轮轴承，产品结构为双列角接触密封球或双列圆锥轴承。
本项目拟年生产二、三代轿车轮毂轴承单元150万套、重载汽车轮毂轴承单元20万套，共新增轮毂轴承单元170万套。
2．主要建设内容
（1）本项目需新增建筑面积约8500平方米，组建专业化新型轮毂轴承单元生产基地。
（2）采用国际、国内先进工艺及装备，提高自动化水平，强化专业化生产。新增主要工艺设备约110台（套）左右，主要设备为：引进高频感应加热淬火生产线一条，国产四条；引进自动磨削生产线三条，采用国内自动磨削生产线四条；引进半自动分选合套机一（台）套；自制轴承性能实验机一套等。
（3）改善公用动力系统，完善环境保护设施。
3．项目总投资
本项目固定资产总投资18000万元（含772.5万美元）。
希望外商以现金方式入股，持股比例不底于40%。
◆市场预测
随着近年来汽车工业的迅速发展和社会消费结构的变化，目前国内主要汽车生产企业，面临着改型和提高产品档次的迫切要求，急需配备轿车及重载汽车轮毂轴承单元。这种新型轮毂轴承单元结构复杂，精度要求高，加工难度大。目前国内通用的轴承加工设备，其功能和性能不能满足加工要求。
据预测，到2010年我国汽车需求量约为900万辆，重载汽车需求量约为65万辆。照此测算，到2010年国内轿车轮毂轴承单元需求量为3000万套，重载汽车轮毂轴承单元需求量为150万套。
根据国家2005年12月2日颁布的《产业结构调整指导目录(2005年本)》第一类第十二项第4款“轿车轴承、铁路轴承、精密轴承、低噪音轴承制造”为国家鼓励的轴承行业产品发展方向，结合当前国内汽车行业的发展状况及发展趋势，LYC公司利用自身的轿车轮毂轴承配套优势，发挥企业原有的工艺装备和技术优势，积极开发和承担具有高新技术含量的轿车及重载汽车轮毂轴承单元生产项目，以此来带动企业产品结构的调整，替代进口，扩大出口，对于提高轴承行业的技术水平，
推动企业及行业的技术进步，满足市场需求，增加社会效益和企业自身效益都是非常必要的。
LYC公司拥有国家级技术中心，中心拥有强大的技术力量和完备的科研开发、生产试制及检测分析手段。技术中心现有职工132人，其中具有中级以上专业技术职称者80人，其中高级职称者23人。建有科研大楼、信息大楼和中试车间，轴承性能测试室、轴承寿命试验室、热加工试验室、理化检测室、电气试验室、计算机室、科技情报室和图书馆。技术中心每年进行新产品、新技术、新工艺、新材料、新装备等科研课题60多项，国内首批国产化重载轮毂轴承即由LYC公司研发配套。该项目拟建于LYC公司厂区内，不需新增土地，公司内公用配套设施齐全。
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