电话
菜单连铸热送辊道辊子轴承改造“延寿数”
海力轴承网 发布时间:2019/07/11
陕钢龙钢公司炼钢精整老区热送辊道辊子长时间处于高温环境下，出产过程中因铸坯从提升机滑轨滑下在上运送辊道时发生撞击，加之原设计辊子为两轴头与辊身分两头焊接而成，使热送辊子两头面焊缝开裂，造成辊子在运转过程中摆动较大、轴承座轴承常常损坏不能正常使用，辊子使用寿数明显缩短。增加了备件消耗和备件成本费用。
为了解决该问题，炼钢厂修理人员现场讨论研究，经讨论决定将热送辊子替换下来后，在修理过程中将原辊子两头挡板及轴承去掉，改为一根通轴，经机修部分重新加工轴和挡板，修理人员自己校正并焊接。一起，回收曾经连铸运送辊道作废辊子，根据热送辊道辊子长度截取后，经机修部分加工、校正、焊接改成热送辊道辊子。
改造后，使用情况杰出，增加了辊子使用寿数，年可节省备件成本约二十万元。
推荐给朋友 评论 关闭窗口
| 推荐信息 |
| □瓦房店国税局对轴承企业进行全面普查 □轴研科技：收买阜阳轴承有限公司100%股权事项的成果 □打造百亿轴承工业 □我国轮胎业初次对美胜诉 律师表现“轴承”效果 □襄阳轴承汽车轴承龙头 短期强势明显 |
上一篇:三轴直线导轨，运用直线滑轨和直线轴承有什么差异么
下一编:已经是最后一篇
版权(c)轴承网
