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菜单聚动轴承：不忘初心 十一年做好一件事
中国轴承网 发布时间:2018/04/08
我国轴承工业遍及存在着企业多、规划小、产品单一、工作集中度差等问题，尽管我国装备制造业在近年得到快速展开，但作为严峻装备机械配套的轴承等中心零部件却成为国家严峻装备展开的软肋。以国内高铁为例，尽管我国已具有自主知识产权高速动车组技术，可是配套轴承的国产化应用仍是空白。产品结构不合理，低端产品份额过大，最要害的自主创新才能缺少，科技研发投入缺少，工作均匀研发投入占出售份额低，产品质量以次充好、精细度不合格甚至以假乱真等问题仍然存在。
在我国，精细轴承、高速列车轴承、民用航空轴承等均为国外轴承公司所独占。目前我国进口的高端轴承主要是来自美国、日本、瑞典、德国、罗马尼亚等西方国家，全世界近80%的轴承是由这些国家的跨国公司出产。他们的轴承依托相对于国产轴承轴承高出几倍的寿数、精细的精度，超高的性价比、精深的制造工艺和过硬的质量优势，几乎独占了我国国内高端轴承商场。而我国尽管有轴承企业约6000家，排名前十位的轴承企业出售额估计仅占全工作近40%的份额。
据不完全统计，2009年，我国轴承工作产量达100亿套，总产量已抵达900亿元，位居世界第三。其间规划以上企业1750家，年出售额30亿元以上的仅5家，但进出口逆差超越8亿美元。这一状况在2010年有所好转，不过全年逆差仍然高抵达5——6亿美元之间，进口轴承仍然独占我国高端轴承商场。
聚动轴承(前身为原浙江聚动机电设备有限公司)是一家专业从事进口轴承咨询、出售、仓储、配货的专业企业，公司成立于2005年，具有11年的展开前史，是我国轴承进口较早得企业之一，一同也是我国前期的轴承进口商之一。其产品几乎包含了各大一线、二线进口品牌轴承，产品之丰、库存之富，可谓进口轴承一站式采购途径。聚动机电，打破传统进口轴承运营方式，源头进口，终端出售，让客户直接享用配件进口“零”环节，一件既享批发价，真真实实的感受到实惠。
纵观国内外，近年来经济工作的不确定要素添加，为我国的轴承出售工作带来了新的应战，也带来了新的时机。根据“十三五”规划，我国将继续加大对基础建设的投入，钢铁、轿车、家电等轴承相关工作也面对展开的新应战，一同跟着生活水平的提高，智能化机械的展开，未来轴承的需求将会呈现稳定增长局势，轴承工作会迎来一个继续展开的时期。
浙江聚动机电设备有限公司负责人栾少良表明“应战就是时机，如何掌握好这一大时机,让公司在应战中成长壮大，将是公司未来的奋斗目标。”。浙江聚动机电设备有限公司现为我国“守合同，重诺言”企业，浙江省“诚信演示企业”，浙江省“诺言aaa级企业”，杭州市“诚信缴税企业”，被银行颁布“aa+”诺言企业，“浙江机电产品进出口商会会员单位”。公司坚持打破传统进口轴承运营方式，源头进口，终端出售，客户利益最大化的原则，为客户供应全方位效劳，创造更大的获利价值的崇奉，风雨11年，成为业界榜样。
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