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浮屠石化旗下浮屠实业西北轴承科研商品添补国内职业空白
中国轴承网 发布时间:2015/12/01

浮屠石化旗下浮屠实业西北轴承科研商品添补国内职业空白
10月17日,恰逢浮屠实业股份有限公司(原西北轴承股份有限公司,以下简称浮屠实业)50周年,浮屠实业召开了新闻发布会,发布了联合研制的两项科研商品别离经过专家评定和检查,添补国内职业空白,为公司进一步开拓国内外商场打下坚实基础。自治区政协主席齐同生发来贺信。银川市委常委、经济技能开发委区管委会主任王久彬到会祝贺。
上午,受北京市地铁运营公司地铁运营技能研制基地和浮屠实业的托付,中国交通运输协会城市轨迹交通专业委员会和中国轴承工业协会在银川召开了《国产化地铁车辆轴箱轴承研制及运转查核试验项目》载客运转专家评定会。会议约请了北京、上海、广州、深圳、长春、青岛等地的地铁公司、车辆工厂、高等院校的有关专家,并构成评定专家组,听取了联合项目组的汇报,审阅了有关文件,经过评论、质询后,构成统一定见后以为,这两家公司联合研制的国产化地铁轴箱轴承已到达国内领先水平,可以代替进口商品。
地铁车辆轴箱轴承是轨迹交通设备中要害的基础件。近年来,跟着国内外轨迹交通职业的不断增加,轴承质量已经成为轨迹交通商场开展的瓶颈疑问。日本、瑞典、德国等国家的轴承公司一向独占着轴承技能,中国地铁车辆轴箱轴承长时刻依靠进口商品,商品收购周期长,价格高、修理本钱高,所以,中国开发轴箱轴承完成国产化代替进口就显得尤为重要。浮屠实业股份有限公司在消化、吸收、改善、立异、进步国外商品质量的基础上,从2008年开始进行研制。规划之初就依照国际高可靠性水平进行规划,并进行了很多试验,仅寿数试验时刻长达两年,台架试验跑和120万公里。之后,又托付专业研究所进行了有关试验。在商品彻底满意试验要求的状况下,活跃与北京地铁车辆技能研制基地深度协作,洽谈进口地铁轴箱轴承国产化行车试验事宜,双方制订了详细的试验方案和应急处置预案。经过充分证明及合理安排,北京地铁运营总公司所属各单位大力协作、活跃和谐,于2014年7月23日进行了装车运转1000公里空载试验和重载试验,试验获得成功。11月24日,北京地铁运营总公司约请国内有关权威专家,构成专家组对地铁车辆轴箱轴承装车试验状况进行了中期判定,共同以为浮屠实业公司研制的城市轨迹车辆轴箱各项数据可以满意国家有关规范,商品运转状况杰出。2014年12月1日,在北京地铁8号线路进行了10万公里的并网载客运转,经过在线盯梢检查,本年国庆节前试验获得圆满成功。
中国交通运输协会城市轨迹交通专业委员会主任高毓才对记者说,浮屠实业为北京地铁运营总公司研制的国产化地铁车辆轴箱轴承迈开了要害一步,下一步要对商品持续盯梢监测。扩展试用规模,申请城市轨迹交通范畴的商品认证,将有助于推进公司开展,推进中国地铁车辆轴承代替进口完成国产化,可下降收购本钱60%以上,收购周期可由超越半年缩短为两个月。
据了解,宁夏浮屠石化科技公司与中国科学院兰州化学物理研究所、浮屠实业三家单位本着“优势互补、互惠互利、真挚协作、共同开展”的准则,于去年4月份共建了“高功能轴承强化与光滑材料联合研制基地”,在很多课题中,首要选中了轴承第五大部件——高功能轨迹交通轴承光滑脂,成立了科研领导小组。中科院兰州化物所为公司博士后流动站选送了博士,配备了博导、公司专家与研究院共同开发。这三家单位对该商品以及对时速60km、80km、120km、160km至450km的高铁轴承光滑脂不断地深入研究、台架试验等一系列的功能测验,本年9月经过了国家固体光滑要点试验室的法定检查,到达和超越了国外同类商品的功能,添补了国内职业空白。
浮屠实业董事长张立忠承受本报记者采访时表明,这两项科研成果成功获得后,对公司的开展方向和定位有非常重要意义,往后将持续加大科技投入,招引高端人才,研制更多科技成果,为中国轨迹交通配备制造业开展做出活跃奉献。
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