汽车机械等制造业持续低迷 国内三大钢企集体降价
中国轴承网 发布时间:2011/06/21
经过持续数月的涨价后,宝钢日前出台7月份价格政策,全面下调了大部分品种的出厂价格,此举引发了国内三大钢企的集体跟进。中国物流与采购联合会钢铁物流专业委员会副秘书长盛志诚分析,近几个月汽车、机械等制造业持续低迷,三大钢企集体降价基本符合市场预期。
华东区域钢价领跌全国
上周西本新干线分区域钢材价格变化如下:上海区域钢材价格大幅下跌,单周价格下跌70元/吨,截至6月17日报在4830元/吨;北京区域钢材价格先涨后跌,截至6月17日报在5110元/吨,单周价格持平;广州区域钢材价格小幅下跌,单周价格下跌20元/吨,截至6月10日报在5280元/吨。综合来看,本周国内钢价呈现阶梯性下跌的格局,华东上海、杭州市场成为钢价下跌的领头羊,带动华北、华南市场也逐步弱势转跌。
据西本新干线交易平台数据显示,上周上海持续雨水天气,加之买涨不买跌心理使得终端用户观望氛围浓厚,市场整体成交仍相当清淡,需求的低迷对市场价格走势形成明显的抑制影响。从西本新干线监测的沪终端采购量数据来看,上周终端采购量日均环比小幅回升2.2%。
粗钢产量再创新高
据钢协统计,6月上旬76家重点统计钢铁企业粗钢日产量162.41万吨,与5月下旬同口径相比增加3.33万吨,环比增长2.09%,预估本旬全国粗钢日均产量196.74万吨,较5月下旬增加5.23万吨,环比增长2.73%。
中国物流与采购联合会钢铁物流专业委员会副秘书长盛志诚分析,进入6月份以来,前期电力紧张的华东、华南等地区出现大范围的降温、降水天气,电力供应紧缺的局面有所缓解。同时首钢京唐、唐钢等冷热轧生产线在5月底检修结束,6月份逐步恢复正常生产,使得6月上旬国内粗钢产量环比明显回升。
西本新干线认为,6月份是国内钢材需求传统的消费淡季,从上周开始国内主要钢材品种库存均已由降转升。在粗钢产能释放率保持高位的情况下,6、7月份国内钢材市场库存可能就此进入增仓通道,国内市场供强需弱的特征已开始显现。
三大钢企集体降价
在多方因素的共同作用下,经过持续数月的涨价后,宝钢日前出台7月份价格政策,全面下调了大部分品种的出厂价格。宝钢股份(600019,股吧)发布的7月份国内期货销售价格调整通知显示,包括热轧、酸洗、普冷、热镀锌等多个品种均出现了50-200元/吨的下调幅度,无取向电工钢则对多下调了500元/吨,而取向电工钢、厚板等产品维持价格不变。
宝钢降价引发了国内钢企的集体跟进。武钢日前下调7月份钢铁产品出厂价格,最大降幅500元/吨。至此,宝钢、鞍钢、武钢三大龙头钢企已全部下调了7月出厂价。钢价5月初至今一直走弱,业内人士分析,钢市的下行趋势将持续。
根据武钢最新价格,其大部分热轧下调100元/吨,不同型号的无取向硅钢下调200-400元/吨,冷板卷下调150-500元/吨,酸洗钢下调200元/吨。
盛志诚表示,近几个月汽车、机械等制造业持续低迷,国内钢市板材表现也一直弱于建材,钢厂板材订货压力明显加大。而近期国际市场受夏休等因素影响,国际钢市也表现疲弱,国内钢厂6、7月份出口接单量较前几月下降,目前各主导钢厂出厂价格与市场价格处于明显倒挂状况,三大钢企集体降价基本符合市场预期。
“我的钢铁网”咨询总监徐向春认为,此前钢价从3月中旬至5月初,一直是反弹走稳的势头,此轮回调主要受需求减弱的影响,“下行趋势会持续一段时间。 ”
中联钢分析师胡艳平告诉记者,钢市下行以来,跌幅最明显的就是板材,而下跌主因在于近期工业继续转弱,其中汽车行业5月份产销连续第二个月负增长。
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