新型自润滑塑料滑动轴承在隔离开关上的使用

中国轴承网发布时间:2010/11/13

新型自润滑塑料滑动轴承在隔离开关上的使用

隔离开关（Disconnector)主要用来将高压配电装置中需要停电的部分与带电部分可靠地隔离，以保证检修工作的安全。隔离开关即在分位置时，触头间有符合规定要求的绝缘距离和明显的断开标志；在合位置时，能承载正常回路条件下的电流及在规定时间内异常条件（例如短路）下的电流的开关设备

二、隔离开关的工作原理

隔离开关的触头全部敞露在空气中，具有明显的断开点，隔离开关没有灭弧装置，因此不能用来切断负荷电流或短路电流，否则在高压作用下，断开点将产生强烈电弧，并很难自行熄灭，甚至可能造成飞弧（相对地或相间短路），烧损设备，危及人身安全，这就是所谓“带负荷拉隔离开关”的严重事故。隔离开关还可以用来进行某些电路的切换操作，以改变系统的运行方式。例如：在双母线电路中，可以用隔离开关将运行中的电路从一条母线切换到另一条母线上。同时，也可以用来操作一些小电流的电路；铝板点焊机

三、隔离开关转动部位滑动轴承的使用

隔离开关的触点也就是隔离刀分合动作可以依靠手动和电动控制完成，但无论是那种都需要各转动部位在任何情况下都能顺利运转，这就要求各转动部位的轴承在较长时间的停顿后仍然能确保正常工作；为了能确保在每年的检修过程中隔离开关都能正常的运转这就要求各转动部位的滑动轴承能常年抵抗高低温交错以及当端面封盖失效后仍能抵抗各种外来因素的侵蚀，比如盐雾、酸雨、氧化腐蚀等等自然因素引起的失效。

早期国内外隔离开关制造商为了能解决隔离隔离开关各转动部位在长时间的停止后仍能顺利运转在各转动部位都采用了金属类滑动轴承，比如粉末冶金轴承、铜合金轴承以及三层复合轴承；以上这些轴承虽然都采用了自润滑工艺但却改变不了金属轴承存在的弊端，比如润滑剂易耗干、封盖失效后腐蚀生锈等等失效现象导致隔离开关不能确保长期停止后正常工作。目前国内使用占一定比例的三层复合轴承，虽然内径工作表面烧结了润滑层，但这层润滑层厚度只有0.03mm，当润滑层工作脱落后转动轴表面就与下面的金属铜粉层或低碳钢直接接触，这就可能导致长时间停顿后轴和金属轴承表面发生锈蚀粘合，隔离开关存在失效风险。为了彻底解决这些风险欧洲隔离开关制造商首先开始尝试使用新型塑料自润滑轴承且经过多年的使用证明工程塑料自润滑轴承成为隔离开关解决转动失效风险最有效的手段。

四、自润滑塑料轴承的耐磨机理

CSB-EPB系列自润滑塑料轴承之所以具有优秀的自润滑性和耐磨性主要是CSB公司充分利用了自润滑材料改性技术，在高性能工程塑料中采用了高强度纤维提高了材料的承载和特种润滑脂降低了材料的摩擦系数，从而提高了材料的综合耐磨性能延长了塑料轴承的使用寿命。（详细资料请查阅中国CSB公司《工程塑料自润滑轴承》手册）高性能工程塑料作为基料主要作为耐磨载体；增强纤维提高了轴承在承载和抗冲击性能；特种润滑脂降低了轴承的摩擦系数起自润滑作用；

五、自润滑塑料滑动轴承用于隔离开关中的优势

自润滑塑料轴承CSB-EPB1适合用于额定电压40.5KV～252KV的户内外高压隔离开关各机械转动部位，确保无论是在手动或电动操作下都能顺利完成“开闸”和“合闸”动作。

使用塑料轴承高压隔离开关有以下优势：

1、由于塑料轴承CSB-EPB1能在真空环境中正常工作，所以使用此塑料轴承的高压隔离开关没有安装高度上的限制，可以在海拔3000米以上的高山上正常工作；

2、塑料轴承CSB-EPB1的长期使用温度为-50℃～+110℃；所以使用此塑料轴承的高压隔离开关无论是用在寒冷的北方还是炎热的南方都可以正常工作；可以在10mm厚度以上的冰层下正常工作。

3、塑料轴承CSB-EPB1的吸湿性非常小只有0.05%；使用此塑料轴承的高压隔离开关无论是在高湿度大下雨天还是高干燥的夏天都可以完成正常的转动。

推荐给朋友评论关闭窗口

上一篇:进口轴承的发展史与中国制造的创新能力
下一编:轴承寿命测试仪被列入技术创新项目计划

版权(c)轴承网

首页>轴承新闻